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花大錢植牙卻被當成冤大頭?台北一名40餘歲的虞姓婦人在去年中接受了植牙手術,事後卻因植體位置不當,導致齒列歪斜、植體鬆動、假牙嚴重搖晃,讓她不得已再次接受二次植牙修復,才重新找回排列整齊的牙齒,讓她十分懊悔當初草率接受植牙手術。

協助虞姓婦人進行二次植牙修復的禾睿牙醫診所院長呂睿庭醫師指出,植牙是目前醫界對於補救缺牙較建議的方法,技術也相當普及,坊間幾乎每間牙科診所都有植牙醫師駐診。但其實,植牙除了靠先進儀器的輔助外,醫師本身的經驗才是主導成敗的關鍵。

呂睿庭醫師表示,以虞姓婦人的個案來說,患者當初是因為患有牙周病,導致牙齒根基不穩,在意外碰撞下牙齒掉落,造成缺牙。但在接受植牙治療時,卻因追求坊間所謂的「快速植牙」,在牙周病沒有獲得妥善的治療下,便貿然接受手術。加上牙醫師經驗不足,植體植入的角度歪斜,最終導致齒列傾斜,招致二次修復後果。

上述個案在接受二次植牙修復,裝上假牙牙套,同時進行牙周病的治療後,目前患者預後相當良好。但呂睿庭醫師仍強調,植牙茲事體大,牽扯的層面甚廣,牙醫師的經驗一旦不足,就很可能會在選擇植體、植牙位置、手術的瞬間判斷上出現錯誤,而這些小小的失誤,都可能造成患者嚴重的後遺症。臨床上就曾出現過,牙醫師在為缺牙患者植入植體時,對傷口狀況判斷錯誤,導致日後植體鬆脫,掉入患者的鼻竇腔中,經過多次開刀才取出植體,且造成聽力受損的駭人案例。

呂睿庭牙醫師提醒,牙齒健全與否對於個人的生活品質有著莫大的影響,而缺牙除了外觀不佳外,長久下來,更會出現咀嚼困難、齒列傾倒,甚至臉部變形等後遺症。在接受植牙前,應慎選經驗豐富、有口碑的牙醫師,甚至多方比較,不得一味追求快速、貪圖便捷,否則花錢事小,術後達不到效果真的是得不償失。

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『任何為人稱道的美,都不如在冰雪中第一次與你相見。』2016年12月8日,在位於南極中山站東南10公里處的冰蓋機場,第一次見到『雪鷹601』的真容。

根據新華網報導,南緯69°26′東經76°19′,清透的藍天映襯著冰原的遼闊與純粹,隨著車行越來越近,『雪鷹601』的輪廓漸漸清晰起來:『中國紅』與『南極白』相間的機身,完美的呼應了它作為大陸首架極地固定翼飛機的身分。

恰好一個月後,2017年1月8日,當地時間14時35分(中原標準時間1月8日17時35分),南極冰穹A區域,海拔4000公尺以上的昆崙站機場,轟鳴聲由遠漸近,大陸首架極地固定翼飛機『雪鷹601』成功降落南極冰蓋之巔,完成了它歷史性的著陸,並於19時50分成功從昆崙站極寒環境下起飛返航。

當天,『雪鷹601』於9時50分從中山站附近的冰蓋機場起飛,經過1316公里的飛行後成功降落昆崙站,從出發地到降落地,海拔高度由250餘公尺躍升到4093公尺。

就在一年前,2016年1月9日,『雪鷹601』從昆崙站上空飛越,標誌著其南極試飛成功,實地檢驗了飛機在高海拔極寒情況下的性能及機組操縱能力。一年時間,從『飛越昆崙』到『降落昆崙』,這背後意味著怎樣的突破與挑戰?

『順利降落,剛剛已經起飛返航!』幾乎一夜未眠後,大陸第33次南極科考隊領隊孫波難掩激動的心情。作為多次到達冰穹A區域的『老內陸人』,孫波更理解降落地點的重要和與之相伴的環境條件之展覽出清價惡劣。

——這不是一次普通的降落,降落地點位於極寒、高海拔的南極冰蓋最高區域冰穹A區域,這裡是海拔超過4000公尺的昆崙站機場。

作為南極大陸的最高點,冰穹A區域的降落難度、環境惡劣程度超過包括南極點在內的其他冰蓋區域。這裡終年嚴寒,平均氣溫零下58.4攝氏度。冰穹A屬於靜風區,經過一冬的積累,表層被數公尺厚的鬆軟積雪覆蓋。

飛機在昆崙站附近跑道準備降落、降落滑行、滑行準備停下的幾個時刻。昆崙站隊隊員供圖。

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