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▲警察執行勤務屬高風險族群,更應該完善自身保險規劃流行。(圖/資料照片)

記者官仲凱/台北報導

年輕警察緝兇高速追撞造成命危重大事件,更凸顯出軍警消人員執行勤務,時常暴露在高危險性的工作環境中的現況,所以被視為風險較高的職業類別。而他們大多有投保意外險,保費也相對較高且不足,因此壽險業者仍建議搭配壽險及醫療來讓保障更完整。

富邦人壽指出,軍警消族群雖然收入固定,但本身的工作性質必須面對危險事故及環境,相較於一般行業,屬於高風險族群,保費約高出4倍以上,應該更加強自身的保險規劃。否則一旦不幸發生意外,若是剛成家階段,另一半勢必自己一人獨撐家計,家中經濟將陷入困境。

新光產險則認為,軍警消族群依工作內容分類,其職業類別的風險等級差異有很大落差。以一般軍人、有巡邏任務的警察,投保意外險的職業等級為3級;憲兵到貨付款、交警、義消則為4級,刑警為5級;消防隊隊員、警務特勤人員甚至為6級。

壽險業務員表示,雖然此高風險族群大多會有投保團體意外險,也有各自的撫卹措施,但仍建議透過壽險及實支實付型醫療險來加強自身保障,除自己執行勤務或工作時能夠更無後顧之憂外,也讓家人有安心後盾。

▼意外險簡易6大類職業分類。(圖表/記者官仲凱製)



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桃園機場捷運3月2日即將通車,連日大雨,卻傳出通車前夕桃捷月台層潑雨、滴水情形,桃園機場捷運周四正式通車,卻因連日下雨,機捷沿線的A5泰山站、A8長庚醫院站、A9林口站被發現有多處漏水,尤以A8站最嚴重。

高鐵局捷運工程處現場勘查後發現,主要是月台層上方屋頂天溝淤泥堵塞、雨排水落水頭遭枯葉等雜物阻塞致雨水順著屋簷滴落月台層、排水管銜接處鬆脫溢流滴水、疑似天花板接縫鬆脫滴水、結構間之間隙填縫劑老化或月台層側邊及軌道上方鏤空處飄雨等原因所造成;高鐵局捷工處立即動員進場修復中。

高鐵局也表示,由於機場捷運採綠建築設計,故有採光、通風等需求考量,高架車站月台層軌道區上方有部分採鏤空設計,因此,雨勢較大時可能會出現潑雨現象,並非站體結構問題出現漏水或滲水。

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